解读工业内窥镜在铁道机车车辆检修领域的应用
铁道机车车辆泛指在铁路运输上的车辆，通常指有动力车辆，如铁路机车（电力机车、内燃机车、蒸汽机车等）、铁路车辆、客车，有时也指非动力车辆，如拖车；还有一种解释认为：铁道机车主要是指车头部分，而车辆更侧重于车身部位。也许理解的角度不同，但有共识的是：铁道机车车辆是我国货运和客运的主要载体，随着国内铁路通车里程数不断增加，快速检测并解决铁道机车车辆的故障问题，是保证“路、车、人”安全的核心。
但是铁道机车车辆检测存在自己的难题。一方面，铁道机车车辆覆盖面广，设备及各种装置种类多，结构复杂，缺陷或故障现象纷繁复杂，检测难度大；另一方面，由于扮演着物资和人员运输的重要角色，因此对检测的效率有较高的要求，保障安全的同时，也要保障正常的运营。随着工业内窥镜检测手段在工业领域的扩展应用，铁道机车车辆检修领域也有了好的检测方案。
特别是韦林工业内窥镜，产品种类多，既有应对直孔洞检测的直杆内窥镜，也有柔软可穿绕的电子内窥镜和光纤内窥镜，检测范围从直径几毫米的孔洞到大型容器内部，照明亮度高，成像清晰，可以辅助检测人员发现和识别铁道机车车辆内部的细微缺陷，并通过缺陷测量来判断是否能保持机车车辆正常的工作状态。而且韦林工业内窥镜利用探头实现检测的工作机理，保证了无损检测的优越性，无需对铁道机车车辆进行拆卸，送入探头即可开展检测，完全可以满足快速、高效检测的要求，并且不会对机车车辆的性能造成额外损伤。
下面举几个具体的例子：
1. 牵引电动机检查。通过维修窗或冷却孔将内窥镜探头送入电动机内部，通过实时检测画面，直观地展示换向器有无污垢、磨损，电动机电刷是否有卡死或磨损现象，轴承是否有磨损、点蚀裂纹等，这些都是电动机长期在户外工作容易出现或引发的问题。
2. 牵引齿轮箱检测。将电子内窥镜探头从齿轮箱的油量观察口送入齿轮箱，检查是否有齿轮磨损、咬合不良等问题，还可以检查齿轮箱底部是否有异物，一旦发现异物，可以用韦林内窥镜特有的机械手装置将异物夹取出来，体现了随时发现问题随时处理的高效性。
3. 空心轴检查。空心轴是高速列车的常见装配结构，多用于减轻机车的簧下重量，降低轮轨间的作用力。磨损、腐蚀是比较常见的缺陷，但是在初期通常非常细微不易发现，使用韦林工业内窥镜，特别是120万像素的高清内窥镜MViQ进行检测，对于疑似缺陷部位的图像可以进行多次放大操作，即使是尚处于萌芽阶段的缺陷也能清晰地呈现；还可以使用相位扫描测量等先进的测量技术进行现场测量，也可以存储图像后以便后期进行重复测量。
工业内窥镜在铁道机车车辆检修领域的应用非常多，除了前面介绍的，还可以将探头从火花塞的位置插入气缸、以便进行排气阀等积碳检测。此外，像制动类故障，工业内窥镜可以检查副风缸、降压风缸、工作风缸、安全阀、降压气室、制动缸及其附属装置和管路有无泄露、闸瓦间隙自动调整器有无故障等等......
总体来说，工业内窥镜产品的多样化、便携性、可视化、以及无损的特点，很好地契合了铁道机车车辆设备复杂的现状、以及对高效检测的需求，可以从定性判断和定量分析这样的不同层次，辅助做出机车车辆状况的正确判断。
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